SimRacing.su » Публикации » Статьи » Настройка рулей Logitech G25/G27

28-06-2010, 17:21
Оценить

Настройка рулей Logitech G25/G27

Правильная настройка руля – одно из главных условий того, что во время игры вы получите именно те ощущения, которые задумывались разработчиками.

Последние в свою очередь всегда стараются максимально приблизить их к реальным, естественно с учетом тех ограничений, которые накладывает на гоночные симуляторы современные игровые контроллеры.

Эта статья - прежде всего “первая помощь” для новичков в симрейсинге, для более продвинутых виртуальных гонщиков она может послужить всегда доступной шпаргалкой, если они вдруг что-нибудь запамятуют.

Для описанного нами способа настройки рулей необходимо установить утилиту Logitech Profiler, которая входит в состав пакета Logitech Gaming Software. Загрузить этот пакет можно по этой ссылке – на странице выберите модель вашего руля, а затем справа нажмите на ссылку “Загрузка программного обеспечения”.

После установки программы, в области уведомлений (которая расположена рядом с часами справа снизу) появится иконка, кликнув на которую два раза, вы увидите следующее окно:

tmpEC98

Утилита Logitech Profiler позволяет создавать отдельные профили с настройками, которые автоматически включаются при запуске того или иного гоночного симулятора.

Подробное описание работы с программой вы можете найти в статье "Применение утилиты Logitech Profiler", а пока нам надо просто создать профиль для выбранной игры. Как это сделать, описано отдельно для каждой из них в отдельности - чтобы вам не приходилось “прыгать” по всей статье, а разобраться со всем “сразу и на месте”.

Если вам есть что добавить – милости просим в комментарии, все полезные замечания и дополнения будут включены в эту статью.

Теперь выбирайте нужную вам игру и вперед - настраивать-настраивать-настраивать…



Настройка руля G25/G27 в симуляторе Grand Prix Legends

Если вы устанавливали Grand Prix Legends без помощи программы GPL Installer, то прежде всего с помощью программы Блокнот откройте файл Core.ini, который расположен в инсталляционной папке игры, и проверьте наличие, а при отсутствии добавьте следующие строки:

[ Hack ]steer_ratio=1                                 ; Speed sensitive steering ratio below 60 MPH		       			      ; Allows sharper turns at low speeds.					      ; 0 = No    1 = Yes *[ Joy ]allow_force_feedback = 1                      ; Use FF if device has it 0 = No *  1 = Yesforce_feedback_damping = 40.0000000           ; force feedback damping coefficient - Default = 40.0force_feedback_latency = 0.0850000            ; force feedback latency (secs) - Default = 0.085   0.0040000max_steering_torque = 225.000000              ; steering torque in N*in giving max device force - Default = 225.0					      ; FFB steer vibe freq mult = 0.2000000
Теперь создадим для игры отдельный профиль в программе Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – Grand Prix Legends (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры – gpl.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmpC27FДалее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 320 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

Если вы планируете использовать рычаг переключения передач – H-Shifter, то для его поддержки необходимо установить патч GPL Shift, который вы найдете здесь. Для установки распакуйте содержимое архива в  папку игры и запустите файл GPLshift_Patch.EXE. После этого игра будет автоматически определять переключатель и вам не придется ничего настраивать.

Помимо поддержки рычага переключения передач этот патч позволяет включить простейшую эмуляцию сцепления в игре. Для этого в программе Блокнот откройте файл GPLshift.ini, найдите секцию [ Clutch Device ] и измените параметр Clutch_Threshold, который отвечает за минимальную степень нажатия педали сцепления для переключения передачи (0 - функция отключена, 5 - 50%, 6 - 60%, 7 - 70%, 8 - 80% и 9 - 90%). Сохраните изменения и закройте Блокнот. Теперь для переключения педечи вам понадобится в обязательном порядке нажимать педаль сцепления на установленную величину.

gpl_1Далее установим настройки руля непосредственно в игре:

  • запустите Grand Prix Legends и перейдите в секцию Options
  • на странице Controls нажмите на кнопку Calibrate Joystick и откалибруйте руль и педали
  • назначьте педали и кнопки управления (не забудьте про кнопки переключения передач, если вы не планируете использовать H-Shifter)
  • установите линейность оси руля – для этого переместите ползунок Steering Linearity в крайнее левое положение
  • настройки систем электронной помощи устанавливаются на странице Sound & Gameplay

Помните, что если вы используете дополнения для Grand Prix Legends, то необходимо создать отдельные профили Logitech Profiler для каждого из них. К примеру, для GPL’65 укажите файл gplc65.exe, для GPL’66 - gplc66.exe и так далее.

Дополнение: если вы хотите, чтобы поворот вашего руля соответствовал повороту руля виртуального, то в настройках профиля игры установите угол поворота, равный 350 градусам.

Помимо этого, если вы часто блокируете колеса при одновременном торможении и понижении передач с перегазовкой (техника Heel&Toe, то можно снизить чувствительность педали тормоза до 20%. Как это сделать, описано в статье "Применение утилиты Logitech Profiler".



Настройка руля G25/G27 в симуляторе GT Legends

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – GT Legends (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры - GTL.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmp2355Далее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • параметр Degrees Of Rotation зависит от ваших личных предпочтений: для более реалистичных ощущений рекомендуется устанавливать значение 850 градусов, для более комфортного руления используйте значение 400 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

gtl_1Теперь приступим к настройкам непосредственно в игре:

  • заходим в меню Controls и в левом списке выбираем подключенный руль
  • затем справа, во вкладке Driving настраиваем педали Accelerate – газ, Brake - тормоз и Clutch - сцепление
  • если вы планируете использовать последовательное переключение передач, то там же настраиваем кнопки Shift Up – переключение вверх и Shift Down – переключение вниз
  • если вы планируете использовать рычаг переключения передач – H-Shifter, то на вкладке Extra установите положение переключателя для каждой передачи

gtl_2Переходим в следующий раздел (центральная иконка руля, расположенная справа снизу) и устанавливаем линейность осей:

  • для всех параметров Steering, Throttle, Brake и Clutch устанавливаем значение 50% (50% – линейная зависимость, больше 50% – чувствительнее по краям, меньше 50% – чувствительнее в центре)
  • параметр Speed Sens. Steering, отвечающий за зависимость угла поворота руля от скорости (выше скорость – меньший угол поворота руля), устанавливаем в 0%
  • если вы планируете использовать рычаг переключения передач, то в добавок к вышесказанному поставьте галочку Direct Shifter

gtl_3Переходим в следующий раздел (крайняя иконка руля, расположенная справа снизу) и настраиваем параметры функции обратной связи:

  • в списке справа выбираем пункт logitech MOMO RACING
  • параметр Feedback Effects устанавливает в High или Full
  • параметр Feedback Strength – 100%
  • ставим галочку Reverse Effects

Ну вот, основные настройки руля установлены. Если вы использовали угол поворота 850 градусов, то для удобства, на трассах с крутыми поворотами, рекомендуется увеличить значение параметра Steering Lock (28-34.5 градусов) в настройках автомобиля.

Если по каким-то причинам вас не устроят фирменные настройки функции обратной связи в игре, то здесь вы можете найти их альтернативный вариант. Для установки в программе Блокнот откройте файл с расширением PLR, расположенный в папке профиля гонщика (который вы найдете в директории  “C:Program FilesSimBinGT LegendsUserData”) и замените соответствующую секцию. Перед внесением изменений обязательно сохраните копию оригинального файла.

Источник



Настройка руля G25/G27 в симуляторе Live For Speed

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – Live For Speed (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры – LFS.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmp34F3Далее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 720 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

lfs_1Теперь приступим к настройкам руля непосредственно в игре:

  • запускаем Live For Speed и переходим в секцию Options –> Controls
  • на самом верху выбираем, если не выбран пункт Wheel / Joystick
  • опцию Wheel Turn устанавливаем на 720 градусов
  • ползунок Wheel Turn Compensation ставим в крайнее правое положение – на единицу (линейная зависимость оси руля)
  • Force Strength– начните с 20 и не забывайте, что этот параметр можно менять прямо во время движения клавишами “<” и “>”
  • Throttle / Brake Axes – ставим Separate
  • ClutchAxis
  • HandbrakeButton 
  • ползунок Thr / Brk Center Reduction устанавливаем в крайнее левое положение на ноль

Затем переходим на вкладку Axes / FF, нажимаем на кнопку Recalibrate Axes и, как это ни странно, калибруем руль и педали. Назначаем педали газа, тормоза и сцепления на соответствующие им оси. На самом деле игра редко ошибается с их авто определением, но если такое произошло, то выбираем функцию в левом списке, нажимаем на нужную педаль, чтобы найти ее в правом списке, и кликаем на эту ось. Повторяем процедуру для всех педалей.

Осталось настроить кнопки переключения передач для последовательного способа (или для коробок передач секвентального типа – кому как привычнее) во вкладке Buttons  1.

Настройки АБС, способа переключения передач и автосцепления вы найдете в секции Options –> Driver. Помните, что игра автоматически переключает секвентальную и селективную - H-Shifter коробки передач в зависимости от выбранного автомобиля.

Источник



Настройка руля G25/G27 в симуляторе iRacing

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – iRacing (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры – iRacingSim.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmp792BДалее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 900 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

Процесс калибровки руля подробно описан в нашем переводе официального руководства iRacing, который вы найдете здесь (секция 4.2. - Настройка контроллеров), а описание настроек контроллеров приведены здесь (секция 5.4.1 - Сontrols - Настройки игровых контроллеров).

Рекомендуемая сила функции обратной связи или параметр Strength в секции Force Feedback: 20.



Настройка руля G25/G27 в симуляторе NASCAR Racing 2003 Season

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – NASCAR Racing 2003 Season (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры -  NR2003.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmpE574Далее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 280 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

Теперь запускаем игру и переходим в секцию Options (см. скриншот ниже слева):

  • нажимаем на кнопку Calibrate и производим калибровку руля и педалей
  • в секции Control Assignments назначаем педали на соответствующие оси
  • ставим галочку Force Feedback, ползунок Strength передвигаем в крайнее правое положение - на 100%, а Damping - 0% или по желанию.
  • в секции Gearbox выбираем метод переключения передач
  • в секции Gear Selection, в зависимости от выбранного выше метода, настраиваем кнопки переключения передач или положение рычага переключения для каждой передачи
  • нажимаем кнопку Advanced и устанавливаем параметр линейности руля на 100% (см. скриншот ниже справа)
  • осталось настроить системы электронной помощи в секции Driving Aids

nr2003_1nr2003_2

Помимо вышеприведенных настроек, рекомендуется установить чувствительность оси педали тормоза в районе от 5 до 20%. Как это сделать вы узнаете в этой статье.



Настройка руля G25/G27 в симуляторе netKar PRO

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – netKar PRO (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры – nks.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmpC0B4Далее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 900 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

Теперь запускаем игру и переходим в раздел Settings –> Controller:

  • нажимаем на кнопку Controller Setup и калибруем руль и педали
  • ползунок Linearity устанавливаем в крайнее правое положение – на 100%
  • настраиваем основные кнопки для переключения передач вверх – Shift Up и вниз – Shift Down, а так же кнопки управления взглядом влево – Look Left и вправо – Look Right
  • переходим на вкладку Advanced и проверяем значение Device Lock – оно должно быть равно 900
  • при необходимости устанавливаем дополнительные клавиши управления
  • переходим на вкладку Shifter и ставим галочку Use Shifter, если вы планируете использовать рычаг переключения передач (работает для болидов F1600/1800 и для автомобиля F500 Abarth)

nkp_1nkp_2nkp_3

В отличии от многих других симуляторов в netKar PRO настройка параметров функции обратной связи производится в гараже, во вкладке View.

Дополнение: в версии netKar PRO 1.3 Beta для автомобилей KS Vintage и 500 Abarth CS появилась возможность использовать ручной тормоз, который по умолчанию назначен на клавишу Insert и который можно назначить на любую кнопку на руле или рычаге переключения передач с помощью Logitech Profiler.



Настройка руля G25/G27 в симуляторе Richard Burns Rally

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – Richard Burns Rally (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры - RichardBurnsRally.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

tmpA495Далее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 540 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

Если вы планируете использовать рычаг переключения передач – H-Shifter, то для его поддержки необходимо установить плагин RBR H-Shifter Plugin, который вы найдете здесь

rbr_shifterНастройка плагина:

  • для установки, распакуйте содержимое архива в папку “C:Program FilesSCi GamesRichard Burns RallyPlugins”
  • запустите игру и перейдите в секцию Options –> Plugins –> RBR H-Shifter
  • чтобы включить плагин, установите параметру Enabled значение True
  • установите положение переключателя соответствующим передачам
  • чтобы сохранить настройки выберите пункт Save Changes и нажмите клавишу Enter

Теперь приступим к настройкам самого руля:

  • переходим в секцию Options –> Controls –> Controller Setup –> Controller Setup и назначаем педали и клавиши
  • в секции Options –> Controls –> Force Feedback настраиваем опции функции обратной связи

Чтобы исключить задержки в ответной реакции автомобиля на ваши действия, необходимо правильно настроить параметры фильтров осей контроллера (или проще говоря линейность осей) в секции Options –> Controls –> Filter Settings:

rbr_3rbr_2

Настройки для руля – секция Steering, показаны на скриншоты слева, настройки для педалей газа и тормоза – секции Throttle и Footbrake, показаны на скриншоте слева.

Включение и отключение систем электронной помощи настраивается в секции Options –> Gears

И последние штрихи: откройте инсталляционную папку игры и удалите файл "PC_InputFilter.ini". Затем с помощью Блокнота откройте файл "RichardBurnsRally.ini" и удалите строчку "ConstantForceMultiplier = -60", сохраните файл и закройте Блокнот.

Источник

Примечание: чтобы синхронизировать вращение игрового руля и виртуального на экране, откройте расположенный в папке игры файл “misc.rbz” с помощью программы архиватора (WinRAR или 7zip) и в файле “LM_Driver.ini” для угла вращения руля 540гр измените значение параметра “Max Steeringwheel degrees” на “270” (без кавычек), т.е. нужно указать в 2 раза меньше чем реальный угол вращения игрового руля.



Настройка руля G25/G27 в симуляторе rFactor

Для начала создадим для игры отдельный профиль в Logitech Profiler:

  • в меню Profile выберите пункт New…
  • в верхнем текстовом поле введите название профиля – rFactor (или любое другое удобное вам)
  • нажмите кнопку Browse и укажите путь к исполняемому файлу игры – rFactor.exe
  • выберите желаемую иконку для профиля
  • нажмите кнопку OK

rfactorДалее необходимо установить специфичные для игры настройки (см. приложенный скриншот):

  • в меню Edit выберите пункт Specific Game Settings…
  • ставим галочку Use Special Force Feedback Device Settings
  • параметр Overall Effects Strength устанавливаем на 100%
  • параметр Spring Effect Stregth – 0%
  • параметр Damper Effect Strength – 0%
  • убираем, если она установлена, галочку Enable Centering Spring
  • ставим галочку Use Special Steering Wheel Settings
  • для параметра Degrees Of Rotation установите значение 200 градусов
  • убираем, если она установлена, галочку Report Combined Pedals
  • ставим галочки Use Special Game Settings и Allow Game To Adjust Settings

Сразу оговоримся, что приведенный выше угол поворота руля - Degrees Of Rotation указан для базового комплекта симулятора без установленных модификаций. При использовании последних этот параметр скорее всего будет отличаться от указанного нами, а его значение обычно указывается в описании устанавливаемой модификации.

Теперь запускаем симулятор и настраиваем руль:

  • для начала отключаем ненужные электронные системы помощи в секции Customize –> Settings –> Difficulty
  • затем в нижней части экрана выбираем секцию Controls (кнопка перехода располагается слева от названия)
  • в секции Presets с помощью стрелочек выбираем настройки “LogitechG25” и нажимаем кнопку Load
  • при необходимости корректируем настройки педалей и кнопок, а потом сохраняем настройки с помощью кнопки Save
  • переходим во вкладку Force Feedback, выставляем нужный тип функции обратной связи в секции Force Feedback Type – Wheel и количество эффектов в секции Force Feedback Effects – от Low до Full.

rFactor 2011-02-04 23-37-19-90rFactor 2011-02-04 23-37-37-11rFactor 2011-02-04 23-38-19-81

Если при использовании угла поворота руля, отличного от 200 градусов, вы захотите синхронизировать поворот вашего руля и виртуального на экране, то с помощью Блокнота откройте файл “C:Program FilesrFactorИмя_Вашего_ПрофиляUserDataControls.ini” и измените значение параметра Steering Wheel Range="200" на требуемую величину.

Вполне возможно, что вам может не понравится качество функции обратной отдачи, реализованной в симулятора по-умолчанию. В этом случае вы можете попробовать изменить ее с помощью одного из приведенных ниже способов:

 
#1 Космос Костя Владимирович 27 октября 2010 01:17
огромное спасибо за статью! :)
Цитата
 
 
#2 GT 28 октября 2010 11:29
Может я ошибаюсь, но настроил руль в РБР как сказано на левом рисунке. Вы вкурсе, что при нулевом значении, в игре машина вообще не будет реагировать на движения руля?
И 2 вопрос: в игре машина слишком яро реагирует на педальку газа, очень сложно регулировать нажатие ногой, ход буквально 15 градусов - дальше она рвет как может (по крайней мере в классае WRC). Я так понял, что за ввод данных о нажатии педали отвечает Rise Fade и Fall Fade. Как их настроить так, что бы максимальная мощь авто достигалась только при полном нажатии педали газа. С тормозом, кстати такая же ситуация, блокирует колёса очень быстро. Конечно, можно настроить авто, но иногда на это времени нету и хочется просто проехать пару раз перед сном.
руль Logitech Driving Force GT
с ув.
Цитата
 
 
#3 Космос Костя Владимирович 28 октября 2010 11:48
GT - настройка педалей есть [url=здесь] http://www.simracing.su/518.html [/url] :)
Цитата
 
 
#4 Виола 6 ноября 2010 15:50
У меня сам руль работает а педали нет((
что делать подскажите пожалуйста?
может что то в настройках исправить???
Цитата
 
 
#5 Сергей Московкин 7 ноября 2010 11:45
Для подобных вопросов у нас есть вот это замечательное место: http://forum.simracing.su
Цитата
 
 
#6 Йцукен 23 ноября 2010 22:47
Про RBR.
Не знаю, рулил ли в реальности автор сам, я не согласен насчет его настроек, ЗДЕСЬ разработчики хотели совсем не так. Если сделать как рекомендуете вы - мы становимся ближе к рельсовой езде. Когда все включено - всё наоборот круче. Единственное с чем можно поиграться - это с направлением отдачи. При инверсной - наезжаем левым краем - тянет влево. Однако по ней не все однозначно - надо пробовать. Кстати поправьте скриншот, в новых дровах интерфейс немного другой.

Но в целом руль/игра потрясает. Лично я включил все на максимум сложности, 900* оборот руля, H-shift, иначе смысла не вижу. Подумайте, молодые геймеры, это единственная в мире игра которая реально претендует на реализм. Правда если вы хотите последовать моему совету - прочитайте сначала про правильный перехват и потренируйте его "вхолостую".

Спасибо, удачи!
Цитата
 
 
#7 Сергей Московкин 24 ноября 2010 09:31
Сколько людей - столько и мнений.

Все собранные здесь рекомендации для старых игр взяты с форумов и не претендуют на безоговорочную правильность. В случае с RBR первоисточником на самом деле является недавно почивший сайт [b]Black Hole Motorsports[/b] - http://www.bhmotorsports.com

Подобные настройки фильтров для RBR направлены прежде всего на устранение задержек реакции автомобиля на действия рулем - отдача становится более четкой и прозрачной. Ну а 900 градусов - если вам так нравится крутить руль, то почему бы и нет? :) Однако на автомобилях подобного класса используется все же 540 градусов, а не 900.
Цитата
 
 
#8 VeTeR 24 ноября 2010 11:30
никогда даже близко не подходил к машинам класса WRC, но не думаю, что на машинах такого класса используется угол поворота руля 900гр. Со слов фанатов РБР знаю что 540гр это ТРУ ;)
Возможно на машинах WRC можно менять Steer Ratio, например как на большинстве гоночных машин, но это так, в качестве предположения.
Цитата
 
 
#9 MrKokoc 18 декабря 2010 14:51
Никак не могу настроить градус поворота больше 200!! и в профайлере все настройки ставил и в играх, а толку ноль. может знает кто, в чем проблема может быть?
Цитата
 
 
#10 Космос Костя Владимирович 18 декабря 2010 15:42
MrKokoc в виндоус7 зайди в Пуск-устройства и принтеры-G25(правой кн. мышки)-параметры игр. устр.-свойства-сеттинг- настраюй :)
Цитата
 
 
#11 MrKokoc 18 декабря 2010 16:01
да настраивал уже - ноль эффекта(
Цитата
 
 
#12 racer.exe 4 января 2011 23:00
а для рфака кто нить сможет выложить настройки или ссыль хотяб на подобную тематику киньте!!!Руль г25.Катаю в основном в рфак,после переустановки винды стал сливать около секи на круге,настройки профайлера те же(вбивал вручную),в рфаке тоже те же,Вопрос,что может являться причиной такого невезения?Дрова перебивал и не раз,так же как и саму игру(версия винды та же,что и до сноса была).Если кто сталкивался с подобным разочарованием,не поленитесь описать лекарство.Заранее благодарен.
Цитата
 
 
#13 Сергей Московкин 6 января 2011 20:14
Для rFactor скорее всего надо настраивать руль в соответствии с использующимся модом, однако мы добавим общепринятые значения углов поворота рулей для автомобилей разных классов.
Цитата
 
 
#14 Йцукен 8 января 2011 01:23
Тут скорее вопрос, будет ли у вас лично автомобиль класса WRC и/или с углом поворота руля 540.
Если нет - можно потратить время с реальной пользой, поотрабатывать руление на полную еще и преодолевая пружину.
Даже несмотря на то что рулю до стандартного автомобильного не хватает еще по четверти оборота в обе стороны, на максимальных настройках играется намного сложнее, и достаточно похоже. С другой стороны, да, каждый выбирает свой уровень чемпионства.
Цитата
 
 
#15 Йцукен 8 января 2011 01:27
Может я ошибаюсь, но ... слишком яро реагирует ... С тормозом, кстати такая же ситуация ...
с ув.


Прочитаете внимательнее характеристики, возможно перестаните удивляться поведению трехсотсильной машины на нетвердом покрытии. Все так и задумано.
Цитата
 
 
#16 jomardi 2 февраля 2011 09:29
видео версия от меня

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NFUguG_Z5wE[/youtube]
Цитата
 
 
#17 СаБор 10 апреля 2011 17:05
Посоветуй какие настройки для WRC 2010
Цитата
 
 
#18 СаБор 12 апреля 2011 10:09
Хорошая видео версия.
Вот только если бы вместо музыки были бы пояснения... А так по круговым движениям догадывайся...
В аське можно с тобой пообщаться?
Цитата
 
 
#19 СаБор 14 апреля 2011 10:13
Пытаюсь настроить POV 1 - пишет что эти функции задействованы...?
Пропишите как настроить?
Как удалить назначения с кнопок?
Цитата
 
 
#20 VeTeR 14 апреля 2011 15:00
Извини, но WRC не имеет полноценной поддержки рулей G25/G27
Цитата
 

Добавление комментария

Введите два слова, показанных на изображении: *